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一些营业员对产品介绍不使用规范语言，长途春运只用模棱两可的话误导消费者。巧夺天工红木家具销售部经理陈树娟也称，汽车她所在的公司也是这几年由产销实木家具转向红木家具的，收益远比做实木家具丰厚。
据介绍，总站山东省的红木家具企业目前大大小小有几百家，总站济南也有上百家，原来市场没有牵头人，也没有行业组织，市场秩序比较混乱，以假充真、以次充好的现象比较普遍，生产企业和消费者对红木真假辨别缺乏知识。据两位人士透露，售卖目前，售卖红木家具的技工收入普遍不低，因为高级技工少，他们的工资每年都成倍地增长，要想请到好工人，月工资通常不会低于4500元，有些品种的红木家具，人工费甚至高于木材成本。据一名不愿透露姓名的南方口音的商人讲，客票他的老板之前一直在济南做实木家具生意，客票但对红木情有独钟，收藏了不少好料，现在想转做红木家具，目前正在招兵，这次特意让他先来学习一下专业知识。
陈树娟认为，济南今起红木家具要求慢工细活，济南今起工艺相当复杂，对技工耐心是个不小考验，这也是红木家具价格昂贵的重要原因，但工人太重眼前利益，脚踏实地干事的年轻人越来越少，导致高级技工后继乏人。巧夺天工红木家具销售部经理陈树娟女士告诉记者，长途春运如今，长途春运红木家具高级技工在行业内普遍匮乏，去年，她所在的公司曾考虑内部培养方式，精心挑选了一部分刮磨工，在保证发工资的前提下，免费教他们学习精细的木工技术，结果这些工人都不愿在粉尘多的环境中从事复杂的木工活，该公司无奈作罢。
同时，汽车在山东红木市场上，不少商家也有正规发展的意愿，积极地向我们咨询或提建议。
省纤维检验局家居科科长赵松南称，总站尽管出现了淄博西河镇这样规模化生产的基地，总站但目前还没有产生全国的龙头企业，我省市场的大部分订单都被南方企业拿走。而在这时，售卖诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。
同时，客票在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。这其中包括反向推动家具企业的包装升级、济南今起助力家具企业打通家具到达各地城市之后最后一公里的送装问题
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